互帮互助张裕向海外合作机构捐赠首批5万只防疫口罩

中新网3月20日电 19日,当我国首次出现无新增本土新冠肺炎确诊病例的时候,意大利在前一天新增4207例新冠病例,累计确诊35713例;西班牙新增2538例,累计确诊13716例;全球新冠肺炎确诊病例累计已超过20万例,海外疫情日渐严峻。

为了支援海外抗疫,张裕在国内积极采购防疫物资,首批采购到的5万只防疫口罩,将从3月19日开始,寄往在意大利、法国、西班牙、德国、韩国、智利等疫情严重国家的张裕旗下海外酒庄及各国经销商等合作伙伴。

李鹏来到户外,使用自行车作为测量工具测量地球大小,给学生们带来了一堂生动有趣的自然资源知识科普课。潞州区融媒体中心供图

早在一月底,面对国内防疫物资异常紧缺、“一罩难求”的现状,张裕另辟蹊径,积极利用旗下布局全球四大洲的六个海外酒庄、辐射全球70多个国家的销售渠道,携手众多海外合作伙伴、经销商一起在全球采购相关防疫物资,开辟物资采购的第二条战线。

“我们运用了特殊的方法和公式,计算出了地球的半径。我觉得地球真的是太大了,我们要好好地珍惜它,爱护它,保护好我们的家园。”紫坊小学学生马紫钰说。

外观上,拥有非常不错的颜值,前脸一体式逐浪前脸设计,与鲨耀式 LED 前大灯相相互融合(注:鲨耀式 LED 为高配配置),俯冲式车身腰线设计与刀锋铝合金轮毂的结合,为整车视觉上营造出极强的时尚气息。

收到海外支援的防疫物资后,张裕第一时间发往湖北等急需防疫物资的地方,有力支援了国内的抗疫工作。

动力系统上,奔奔 E-Star 三合一集成的电驱系统,最大功率为 55kw、最大扭矩为 170N•m。

这套悦联系统将支持不同用车场景,功能上涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等常用功能,全面满足用户的不同用车环境需求。

30 分钟直流快充技术的加入,30%-80%充电时间仅需 30 分钟,在一定程度上解决了消费者在续航里程焦虑和充电焦虑,用切实行动解决用户真实用车痛点。

通过以驾驶者为中心的设计理念,提供多种多种主题选择模式可供选择。

22日,潞州区紫坊小学利用网络平台,开展世界地球日宣传活动。潞州区融媒体中心供图

“地球好大啊”“我要爱护好地球”“我要做环保小卫士”互动环节中,孩子们纷纷说出自己的感受。

关键词: 伊尔凡可汗 印度 去世

A0 级车型也可做到精致化

极大增加车辆可玩性同时,也让车主可随时掌握自己车辆状态,并更好了解车辆和及时发现问题。

都知道 A0 级车型拥有天然的城市通勤便利性,对于“新手”驾驶员有着极大友好性,在汽车文化成熟的欧洲市场,小型汽车一直是人们首选。

国产 A0 级车型精品化转型也是众多车企将要面对的现实问题,毕竟不是每位消费者都拥有充足的购车资金去高价入手这类车型。

而现在疫情非常严重的西班牙,早在2月初,张裕旗下的西班牙爱欧公爵酒庄就在短时间内,在当地快速采购到1496个护目镜、1500套防护衣、1950个医用外科口罩、3360个防护口罩等国内紧缺物资,爱欧公爵酒庄管理层协商后决定无偿提供给中国。与此同时,张裕旗下位于法国的蜜合花酒庄、拉颂酒庄,也在当地采购了N95防护口罩和杜邦防护服等物资,第一时间空运回国。

古话说得好,患难见真情,天涯若比邻。一个多月之前,当中国疫情严峻的时候,张裕众多海外合作伙伴雪中送炭,向国内捐赠了大量的物资。如今海外疫情严峻,这批物资就是为了表达张裕人的一份心意,希望能帮助张裕的海外股东、海外酒庄、海外经销商等合作伙伴们安全抗击疫情。

据了解,海南自贸试验区建设以来,洋浦港航产业取得较快发展。2019年,洋浦港口吞吐量5015万吨,增长17.2%;集装箱吞吐量70.8万标箱,增长165.2%;今年一季度,港口吞吐量1238万吨,同比增长3.5%;集装箱吞吐量14.4万标箱,增长3%,其中外贸集装箱3.5万标箱,增长172.2%。

同时,长安汽车正积极研发电池管家功能,该功能使用后将对电池的使用情况及健康状态进行真实、可靠的分析与评估,并向用户提供科学的电池使用方案,消除用户在用车过程中和后期二手车保值率上的担忧。

众所周知,新能源汽车在二手车市场保值率问题,一直困扰着车企和很大一部分消费者,而影响新能源汽车保值率无非是电池、电机、电控这三电系统的性能以及后期稳定性。

基于此,长安新能源部门为切实解决消费者痛点,奔奔 E-Star 在推出时就宣布电芯终身质保政策,(注:等效于 10 年 30 万公里),解决用户在后期用车过程中对电芯的后顾之忧。

在距离中国最远的国家之一智利,张裕旗下的智利魔狮酒庄也发起全体动员,通过各种渠道采购国内急缺的防疫物资,首批7500个防疫口罩带着来自世界最“远”的温情在2月份到达国内。

现场,李鹏带领3名同学来到户外,使用自行车作为测量工具来测量地球大小,让孩子们更直观地感受地球到底有多大。实验中,3名学生各自分工,有的记录、有的数圈、有的推车,大家分工合作、耐心测量,经过一个多小时数据收集,同学们在老师的帮助下,利用几何知识的计算,最终得出地球半径,与科学家利用精密仪器测量的结果仅差数千米。

超长质保消除消费者用车担忧

鉴于手机使用的频繁性,奔奔 E-Star 通过开发手机 APP,实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能。

长安汽车精心打磨的奔奔 E-Star 电动车定位为 A0 级轿车。

今年是海南自由贸易港建设开局之年,也是洋浦自由贸易港先行区、示范区建设关键一年。据悉,洋浦将划出一块海关特殊监管区域进行物理围网隔离,作为海南自由贸易港建设的“样板间”,为全岛自由贸易港建设做压力测试,积累实践经验。

包括 A0 级在内,新能源汽车的续航里程也是消费购车时的关注重点。为打消这种顾虑,奔奔 E-star 工信部 NEDC 工况测试中,续航里程为 301 公里。

奔奔 E-Star 并不满足外观上精致,内饰上,全系标配了 10.25 英寸一体式高清液晶双联屏。

一份份寄语,就是张裕人沉甸甸的心意,更是张裕“投之以桃,报之以李”的感恩之情以及作为全球化企业的担当。

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“通过此次活动,我们想让孩子们能形成保护地球、善待地球的意识,懂得保护环境要从身边的小事做起,从自我做起,在生活中养成环保的好习惯。”李鹏说。(完)

新车共发布两款车型,售价分别为:心动版 6.98 万元,心悦版 7.48,对于预算不足的年轻消费群体还是具有很强诱惑力。

疫情期间,许多小学生仍宅在家中,该校便运用“云课堂”,通过观看宣传片、听故事、讨论等形式,老师引导孩子们参与讨论,了解破坏环境的行为以及带来的危害;同时号召学生在家通过变废为宝、捏制黏土、清理垃圾等方式,让孩子们从生活中的点滴做起,保护环境。

随着汽车在中国普及,A0 级汽车很大一部分依然是廉价和低端的代名词,有这类车型需求的人群只能花费高价去选择进口车型。

尽管低价,但配置不能缺席

此次,奔奔 E-star 的发布,长安汽车以精益求精的姿态重新定义同级市场标准,树立同级市场标杆一改廉价形象,通过高颜值、长续航、高配置等优势,一定程度上也改变了不少人对这个级别看法。同时低首付和长分期政策加入,也切实深入消费者痛点,也为奔奔 E-star 拉低了购买门槛。

得益于电机先天高扭矩、低延迟特性,奔奔 E-Star 在 0-50km/h 仅需 4.7s,强劲的动力性能也是该精品小车一大特色。

长轴距最直接体现为,能给前后排乘客提供阔绰乘坐和视觉空间,这点也与长安汽车宣传的奔奔 E-Star 的“真五座”不谋而合。 

“中国加油!”来自韩国仁唱株式会社的王宝庆先生,将首批12000个口罩紧急空运,和他的祝福一起回到国内。王宝庆先生祖籍烟台养马岛,是张裕公司的韩国总代理,得知祖国疫情后心急如焚,不顾刚出院的身体,七十多岁还亲自四处奔波,在韩国各地紧急采购防疫物资,并无偿捐献回国。

车辆智能化领域,E-Star 为让驾乘者充分感受现代汽车的智能化,将配备长安汽车“悦联”智慧互联系统,为驾乘者带来及其便利语音人机交互体验。

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作为长安新能源 E 系列家族的第 2 款车型,此次,奔奔 E-Star 车型是为满足年轻时尚群体需求而打造的车型。

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