缅甸新增99例新冠确诊病例仰光仍是疫情重灾区

中新网9月8日电 据缅甸《金凤凰中文报》报道,缅甸卫生与体育部7日通报,缅甸新增99例(早45例、晚54例)新冠确诊病例,累计确诊病例总数已达1518例,其中8例死亡。

目前,仰光仍是缅甸的疫情重灾区。当晚新增的54例中,仰光确诊39例。

“目前哥伦比亚已经度过了第一个疫情高峰期,感染人数正在逐步减少。但这并不意味着我们可以彻底安心,第二次大规模疫情随时有可能暴发。”戈麦斯呼吁国民继续按要求佩戴口罩,保持安全的社交距离,避免聚集,勤洗手等。

东风公司董事长、党委书记竺延风表示,智能化的蓬勃发展,正驱动着从“万物互联”跃升到“万物智联”。东风积极把握这一发展趋势,推动形成可持续发展的智慧生态,致力从汽车制造商向出行服务综合提供商转型。

此前,位于仰光苏雷佛塔旁的一写字楼发现确诊病例。7日上午,该写字楼大门紧闭。据仰光省议会议员杜基别透露,当局并非封锁了写字楼,仅仅是关闭一天以进行消毒作业。

另一方面,根据当局发布的新增确诊病例统计名单,缅甸高龄老人和低龄儿童的确诊率增高。

除儿童和老人外,确诊患者中也有相当数量的20、30岁左右的年轻人。可以说,病毒的传染几乎覆盖了所有年龄层次的人群。任何人在本次疫情当中都不可大意。

这次试验的圆满成功,标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破,后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。

同时戈麦斯也提醒群众,尽管现在国内疫情趋于平稳,但仍不可对新冠肺炎放松警惕。

无独有偶。本次车展上,上汽集团集合麾下自主品牌与合资企业,共同展出上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱等百余辆新车,致力成为移动智能终端和生态服务平台。

为了顺应汽车产业“五化”归一车(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化融合到一台车)、一车通“四网”(公路网、能源网、信息网、金融网)的融合发展态势,东风公司在本次车展带来了具备L4级自动驾驶、5G平行驾驶行驶方案的Sharing-Smart系列产品无人巡逻车、无人清扫车等。

业内称,从传统汽车制造商到以用户为中心的智慧出行综合供应商,整个汽车产业正在进行又一次巨变。未来的移动出行产业将会更加丰富。(完)

上汽集团业内首家人工智能实验室和软件公司已成功落地。

国际卫生专家指出,老年人属于新冠病毒感染的高危人群,年纪越大,病死率也越高,有慢性基础病的老年人风险更大。而目前缅甸已死亡的8例确诊患者都是有其他病史的中老年人士。

据上汽集团介绍,上汽于2016年已与阿里合作推出了互联网汽车新品类,迄今累计销量超过180万辆。今年,上汽“5G+L4”智能重卡已在上海洋山港启动准商业化运营,借助5G和L4级别的“无人驾驶”技术,计划年内运输20000个标准集装箱,可将东海大桥的通行能力提升100%。

此外,在“走出去”的过程中,上汽面向海外市场研发了“iSmart”车联网系统,目前该系统已在超过30种海外车型上搭载使用,激活用户超过7.5万,覆盖东南亚等区域市场。

戈麦斯还强调,目前哥伦比亚依旧采取选择性隔离的政策,若疫情出现恶化迹象,不排除恢复全民隔离的可能。

今年,东风公司还将发布5G+V2X量产车辆,上线网联汽车平台,不断迭代人工智能车机系统。

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